OB嚴選0505新品 蕾絲領細肩帶內搭小可愛/背心.3色
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金融時報報導,阿根廷總統馬克里計劃趁全球各國加強管控逃稅之際推出稅務特赦,希望能將阿根廷國民存在海外帳戶、估計達4000億美元(約台幣13兆元)的資金引回國內,購買政府公債。阿根廷國內生產毛額大約就是4000億美元,若能成功引資回國,將有助穩定辛苦掙扎的經濟,對仰賴發行外債周轉的阿國政府來說,尤能減輕壓力。國會正在討論的稅務特赦案讓阿根廷人選擇罰錢(根據匯款回國的金額和時間早晚而繳交0到15%罰款),或直接拿來投資公債。阿國政府近期需籌集34億美元支付一次性年金債務,每年還需另找54億美元以供未來較高的年金給付所需。多數分析師預料國會會順利通過稅務特赦案。但駐布宜諾斯艾利斯的經濟學家杜何為警告,特赦若吸引到400億美元回流,阿國貨幣就會面臨升值壓力,而此刻大部分新興市場的貨幣都在貶值。前朝政府稅務特赦的成果多不如預期,不過,經濟合作發展組織的法令變更將在2017年生效,料能提高阿國人此次參與的誘因。阿根廷當局引入新資金以提升國內需求的策略如果成功,能讓親商派的馬克里在明年期中選舉前搶得有利位置,取得國會多數席位,進行進一步的結構改革。馬克里是阿國近百年來第一位非左派國家領導人,主張自由經濟的他必須儘快控制住財政赤字,緩解通貨膨脹和失業問題。
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中國時報【葉德正╱新北報導】
路不平成為民怨主因,大多是廠商未落實回填導致,新北市工務局制定《新北市道路挖掘施工管理及安全準則草案》,未來驗收道路,除鑽孔處取樣,還將隨機抽樣所有路面,確保品質無虞(見圖,葉德正翻攝),一旦違反規定,將處以2萬元到10萬元罰款且可連續裁罰,直到改善為止,最快7月上路。
新北市工務局統計,每年全市有1萬2000件道路挖掘申請案,因廠商回填不實,造成路面凹凸起伏;還有廠商投機心態,僅在鑽孔處確實回填、銑鋪,其餘路面厚度、強度明顯不足,每年開罰100多件,仍未見改善。
市府統計,申請開挖廠商中,以台電每年平均申挖3300件最多,去年回填施工品質不佳約39件;自來水公司申挖件數約2000件,去年被開罰件數則有31件,分佔違規排行榜一、二名。
草案昨送交市政會議通過,工務局長朱惕之表示,新修草案除加強面層修復抽驗,對於挖掘長度也有新規定;連續沿路挖掘的廠商,每施作面積50公尺,須先回填舖設柏油恢復原狀,且須等材料初凝才能鋪上瀝青,完成後才能繼續開挖,以免施工長度過長,影響周圍交通。
朱惕之說,新法規定同一道路兩側不得同時進行挖掘,同時針對管線埋設深度也有明確規定,快、慢車道應達120公分,人行道則是70公分,相關罰責也在草案中統一訂定。未達標準者,將裁處2萬元到10萬元,且可連續裁罰,預估最快於7月公布實施。
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